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Suspensión de fotorradares en Ecuador: ¿cuántos dispositivos dejarán de funcionar?
Funcionarios de la CTE informaron que una gran cantidad de fotorradares dejarán de operar en Ecuador
La Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) comunicó el jueves 5 de septiembre que llevará a cabo la suspensión de 163 fotorradares operados por 32 Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) y una mancomunidad con modelo de gestión tipo B.
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Mario Andrade, máximo representante de la CTE, explicó que esta acción fue decidida tras la emisión de una resolución administrativa por parte de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), la cual define los alcances de las competencias de la CTE, delegando a esta entidad el control operativo del tránsito en GAD y mancomunidades tipo B.
El directivo señaló que, en administraciones previas, la CTE firmó acuerdos de cooperación con GAD tipo B, lo que contravenía la delegación otorgada por la ANT, la cual estaba reservada para GAD tipo A y el Gobierno central bajo la supervisión de la CTE.
En su comunicado, la CTE afirmó que varios de esos acuerdos se firmaron sin contar con la delegación legal requerida, infringiendo el artículo 30.2 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, que estipula la autorización previa de la ANT.
Como resultado, Andrade informó que la CTE tomó la decisión de finalizar esos convenios interinstitucionales con los GAD tipo B. Asimismo, mencionó que la "falta de vigilancia" permitió la instalación de 163 fotorradares en 32 GAD y una mancomunidad de tipo B.
¿Cuántos fotorradares dejarán de operar en Ecuador en 2024?
El 2 de septiembre, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, anunció que 100 fotorradares dejarían de funcionar, sumándose ahora 136 dispositivos más. El 4 de junio ya se habían suspendido 39 unidades.
Andrade también indicó que la ubicación y el objetivo de los 302 dispositivos instalados han sido objeto de críticas, ya que su función debería ser "preventiva en lugar de recaudatoria".
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