El Municipio de Guayaquil informó que, hasta el 23 de abril, 16 nuevos buses se suman a la flota de la Metrovía. “Desde ayer (31 de marzo) comenzaron a llegar los nuevos buses de la Troncal 4. Es un momento histórico para Guayaquil”, dijo Aquiles Álvarez, alcalde de la Guayaquil.

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El plan arranca con dos rutas alimentadoras: 

• Ruta 401 (25 de Julio - Batallón) 
• Ruta 402 (Trinipuerto - Batallón). 

Se espera, según el Cabildo, que más rutas se sumen hasta junio de 2025

Las líneas del SITU que dejarán de operar

En un comunicado del Cabildo, se informó que, por trabajos en la calzada, las paradas 20, 21 y 22 estarán cerradas al comienzo. Sin embargo, se prevé trabajar  en su pronta reapertura para asegurar el acceso total a la nueva troncal. Además, para los que usan el Sistema Integrado de Transporte Urbano (SITU) las rutas convencionales van a ir saliendo poco a poco.

Para facilitar la adaptación de los pasajeros, las rutas convencionales del SITU se retirarán gradualmente a medida que entren en funcionamiento las alimentadoras. Durante la fase de transición, ambos sistemas operarán en paralelo, pero las líneas 27 y 40 del SITU se despiden a finales de abril.

Las proyecciones son que más de 79.652 personas del suburbio se beneficien al reducir los tiempos de traslado y mejorando las opciones de transporte. Con el proyecto también se prevé generar 300 puestos de trabajo, desde choferes hasta mecánicos y administrativos.

Así serán los nuevos buses

Aquiles Álvarez anunció que las unidades tienen chasis Volkswagen y carrocería Varma hecha en Ecuador. Aseveró que tienen capacidad para 91 pasajeros. Aquí más detalles:

• Altura: 3,5 metros
• Longitud: 13 metros
• Anchura: 2,6 metros

Distribución de puertas:

• 1 puerta en el lado derecho, delante del eje delantero.
• 1 puerta en el lado derecho, detrás del eje posterior.
• 2 puertas en el lado izquierdo, ubicadas entre los ejes.

Capacidad de los buses:

• 21 pasajeros sentados (incluido el conductor).
• 70 pasajeros de pie.

Además, las unidades cuentan con:

• Espacio destinado para silla de ruedas.
• 4 cámaras de seguridad en el interior del bus.
• Señalética inclusiva, destacando espacios para sillas de ruedas y asientos preferenciales.
• WIFI y aire acondicionado para mayor comodidad de los usuarios.

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