La posible llegada del fenómeno de El Niño ha encendido desde ya las alertas en Guayaquil, una ciudad que históricamente se ha visto afectada por la época invernal y los aguajes que, ante la falta de planificación y planes preventivos y de remediación, la han dejado bajo el agua. EXTRA dialoga con Díaz sobre la ruta que urge llevar y las obras que requiere priorizar la ciudad ante un evento climático.

- A vísperas de que llegue El Niño, ¿qué obras se deberían estar ejecutando ya?

- El dragado. Esa es la que urge, hubiese ayudado, pero no se ha podido llevar a cabo, complicando así la situación y anticipando que Guayaquil, como sea, se va a inundar.

- Que se limpien los canales de aguas lluvias y alcantarillas ¿de poco o nada servirá, por lo visto?

- De hecho, es una de las pocas salidas que nos quedan. Guayaquil tiene pocos sumideros, cerca de 55.000; además de canales que lamentablemente están llenos de basura. Que se los esté limpiando y se los mantenga así hasta que llegue y dure el fenómeno es oportuno. El Niño está por llegar, ya tiempo para ejecutar obras macro no tenemos.

- ¿Qué nos queda? ¿Aguantar?

- Prevenir. No queda nada más que trabajar en prevención para afrontar los efectos más severos; y eso se logra incrementando las frecuencias de recolección de desechos; construyendo más sumideros; teniendo en perfecto estado los canales; colocando una especie de mallas en las laderas para evitar los deslaves. En fin, obras que nos permitan sobrellevar lo que se viene.

- Sin embargo, más allá del dragado, se pudo hacer más...

- Sí, pudo hacerse. Tener las debidas áreas verdes, árboles y no palmeras, sí pudo ayudar. Hacer un muro natural en toda la ribera del Guayas hubiese sido una buena solución. Pero todo quedó en ideas e intenciones de la comunidad. Faltó tanto por parte de las autoridades.

- ¿Faltó que oigan al ciudadano? ¿Que haya voluntad política?

- Las dos cosas. Los políticos que hemos tenido se han dedicado a “embellecer” la ciudad, o al menos así lo creían, y nadie trabajó en las estructuras o la base de un todo. Crearon la Metrovía, no le dieron mantenimiento, dañaron íconos emblemáticos y no planificaron.

Solo hablando de la ciclovía, por ejemplo, se crearon rutas que estrangularon las vías y no consideraron por dónde y sobre qué pasaban, y tampoco conectaron con nada. La planificación quedó solo en palabras.

- ¿Podrá Guayaquil reordenarse a corto plazo?

- Se puede. Si hay voluntad política y se prioriza esta necesidad, en un año puede estar listo el plan de reordenamiento.

- Entre las propuestas del alcalde Aquiles Álvarez está devolverle la vida al río. ¿Lograría eso mitigar el caos vehicular en la ciudad?

- La idea es buena. Sin embargo, primero deben mejorar todas las falencias que arrastra la Metrovía: la flota no sirve, debe ser reemplazada; las unidades deben tener aire y ofrecer un servicio digno.

Si las autoridades quieren que el guayaquileño deje su carro en casa y utilice los buses, entonces debe volcar y fijar su mirada a lo que necesita. 

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