El proyecto del Quinto Puente, también conocido como Viaducto Sur, avanza a una nueva etapa con la realización de estudios preliminares que evaluarán el tráfico en la zona.

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El ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, explicó en una entrevista este lunes 2 de diciembre de 2024, que estos estudios son fundamentales para el progreso del proyecto, calificándolos como una "piedra en el zapato" debido a su relevancia y complejidad.

Impacto de los estudios de tráfico en la planificación del Viaducto Sur

Según Luque, los estudios no solo se centran en analizar el tráfico actual, sino también en prever cómo los cambios en las tarifas podrían afectar la demanda. Además, mencionó que fue necesario actualizar los diseños del viaducto, los cuales no se revisaban desde 2009.

La primera fase de estos estudios ya ha sido completada por una consultoría, aunque no se ofrecieron detalles específicos. Sin embargo, se mencionó que el proyecto continuará con financiamiento estatal, especialmente en los tramos 4 y 5, que conectan Taura con Durán Tambo y la vía hacia Machala.

Detalles de la inversión y la infraestructura planificada

La inversión aproximada para este proyecto es de unos 120 millones de dólares e incluirá la construcción de dos puentes: uno de 225 metros sobre el río Bulubulu y otro de 50 metros sobre el estero Mojahuevo. Luque resaltó que el trabajo se llevará a cabo en colaboración con la Prefectura del Guayas, presidida por Marcela Aguiñaga.

¿Por qué colaborar con la Prefectura del Guayas? Según Luque, la prefectura tiene concesionada la vía

No obstante, aclaró que el desarrollo de este macroproyecto de 44 kilómetros con cinco puentes avanza de manera paralela con la alianza público-privada, la cual evaluará la "estructuración en base al estudio de tráfico".

En palabras del ministro, "Es un proyecto vital para el país, no tiene ningún opositor ese puente, nadie tiene el bichito de decir no es necesario".

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