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Desgracia en Napo: Dos trabajadores de OCP Ecuador fallecieron a causa de un alud
La empresa lamentó lo ocurrido con sus compañeros, quienes realizaban labores preventivas en un sector del cantón El Chacho. Esto es lo que se conoce
Dos trabajadores de la empresa Oleoducto de Crudos Pesados (OCP) Ecuador fallecieron a causa de un desastre natural. El hecho se registró a las 15:27 del jueves 27 de junio de 2024, según informó la entidad, a través de un comunicado publicado en su cuenta de X (antes Twitter).
En el escrito se detalla que “un evento de fuerza mayor, en la parroquia Gonzalo Díaz de Pineda, en el cantón El Chaco, en la provincia de Napo”, se produjo un alud que provocó la muerte de dos compañeros. “En toda la familia OCP nos encontramos consternados por este lamentable acontecimiento. Seguiremos informando por nuestros canales oficiales”, concluye el comunicado publicado poco antes de las 18:00 del viernes 28 de junio.
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Extraoficialmente se ha conocido que el hecho se registró específicamente en el sector San Luis y que habrían existido otras dos personas afectadas, con heridas leves, quienes habrían sido auxiliadas por otros obreros, para su posterior traslado a una casa de salud.
Las consecuencia de la erosión del río Quijos
En un comunicado del 17 de junio se precisa, este consorcio informó que producto de las intensas lluvias ocurridas en el país, en particular en la provincia de Napo, hubo una aceleración significativa de la erosión del río Quijos.
Por ese motivo, “OCP Ecuador declaró fuerza mayor por la eventual afectación a la infraestructura del oleoducto de crudos pesados” en el lugar donde -diez días después- ocurrió la desgracia que cobró la vida de dos personas. Esta situación llevó a la “suspensión de la operación y cierre de válvulas de manera preventiva”.
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Cierre de vía Lago Agrio-Baeza y la ruta alterna
La situación crítica en este zona del país obligó al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) al cierre total de la vía Lago Agrio-Baeza, para que se pueda ejecutar la construcción de dos bypass emergentes para el transporte de crudo en el sector puente del río El Salado-San Luis, a cargo de la empresa OCP. Como ruta alterna, se informó que se podía utilizar la vía Baeza-Narupa-El Coca-Lago Agrio.
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